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    需求調(diào)查

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    我們深知準(zhǔn)確完整的客戶需求調(diào)查的必要性,我們使用各類調(diào)查表格來幫助客戶理解并記錄數(shù)據(jù).

    方案設(shè)計(jì)

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    貼身精巧的方案設(shè)計(jì)是我們在眾多供應(yīng)商中脫穎而出的關(guān)鍵,也是客戶選擇我們的最重要因素.

    生產(chǎn)制造

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    嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟少徏吧a(chǎn)流程管控是提供合格產(chǎn)品的第一步,真正理解并使用ISO質(zhì)量管理體系才能事倍功半.

    安裝調(diào)試

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    用企業(yè)文化及各方面培訓(xùn)來影響一線的安裝調(diào)試人員,讓現(xiàn)場人員具備首位意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、隱患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、管用修意識(shí).

    關(guān)于我們

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    諾德工控(廣東)自動(dòng)化科技有限公司,專心于物料自動(dòng)化行業(yè),是直接為客戶提供自動(dòng)配料及氣力輸送系統(tǒng),整體解決方案的,創(chuàng)新科技型企業(yè)。我們設(shè)計(jì)生產(chǎn)用于粉狀、顆粒狀及液體物料的無塵投料、密封送料、安全儲(chǔ)料、自動(dòng)配料、均勻混料及精準(zhǔn)喂料的全套自動(dòng)化設(shè)備。我們提供項(xiàng)目前期的規(guī)劃設(shè)計(jì),項(xiàng)目中期的生產(chǎn)制造、包裝運(yùn)輸、項(xiàng)目后期的組裝調(diào)試及客戶驗(yàn)收的全過程服務(wù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中、項(xiàng)目經(jīng)理、方案設(shè)計(jì)工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師...

    走進(jìn)諾德

    常見問題

    • 風(fēng)送系統(tǒng)特點(diǎn)與應(yīng)用分析

      風(fēng)送系統(tǒng)(氣力輸送系統(tǒng))是一種利用氣流在管道中輸送顆粒狀、粉末狀或片狀物料的技術(shù),廣泛應(yīng)用于化工、食品、制藥、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。其核心特點(diǎn)如下:1. 高效性與靈活性連續(xù)輸送:可實(shí)現(xiàn)不間斷的物料傳輸,適合大規(guī)模生產(chǎn)需求。適應(yīng)復(fù)雜布局:管道可水平、垂直或彎曲布置,繞過障礙物,適應(yīng)狹窄或復(fù)雜空間。多點(diǎn)投送:通...

    • 粉塵控制標(biāo)準(zhǔn)

      (一)含塵濃度 單位體積空氣中粉塵的含量稱為含塵濃度,含塵濃度是評(píng)價(jià)環(huán)境空氣被粉塵污染程度的主要指標(biāo)之一。含塵濃度有三種表示方法。 (1)質(zhì)量濃度一單位體積空氣中所含的粉塵質(zhì)量,單位:mg/m3。 (2)計(jì)數(shù)濃度單位體積空氣中所含的粉塵的顆...

    • 氣流管道的平衡計(jì)算

      氣流管道系統(tǒng)是串聯(lián)和并聯(lián)管路的組合。并聯(lián)管路,是指由若干分支管路并列交匯連接而成的管路。匯合在主管內(nèi)的總氣流量Q等于各根分支管路內(nèi)的氣流量之和,在各根分支管相匯合的主管斷面上具有的氣流壓力P是相同的,在各根分支管匯合后的斷面上的氣流速度趨于相等,且各根并聯(lián)支管內(nèi)的阻力損失相等,即...

    • 壓送式氣力輸送---系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算

      一:設(shè)計(jì)的原始條件 在設(shè)計(jì)壓送式氣力輸送裝置時(shí),首先必須要對(duì)被輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀,輸送條件,現(xiàn)場狀況等進(jìn)行了解和研究,在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮氣力輸送的優(yōu)點(diǎn),正確選擇氣力輸送的類型,以利于提高生產(chǎn)效率。 1.輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀 物料的粒度常取平均粒度作為物料的...

    • 顆粒料特征與密相氣力輸送類型的關(guān)系

      管道內(nèi)顆粒物料運(yùn)動(dòng)方式是氣力輸送的綜合表征,所以顆粒料特性對(duì)氣力輸送類型的適用性或選擇性的影響極為復(fù)雜,也是氣力輸送理論研究中的重要內(nèi)容之一。長期以來,人們在這方面所作的努力,經(jīng)歷了從宏觀到微觀的歷程。從某種角度出發(fā),可以把氣力輸送看作是流態(tài)化的延伸。在流態(tài)化床層的頂部,隨著空隙率的急劇增大,實(shí)質(zhì)上...

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